El “Tesis” revolucionó Ciudad Universitaria

En el marco de la entrega final de la materia Tecnología IV el grupo integrado por alumnos: Facundo Elias, Mariano Fernández Soto, Juan Gill, Alejandro Gilligan, Hernán Rizzo, Ezequiel Zeitunlian y presentaron el concept urbano de recreación “Tesis”.


Este prototipo está íntegramente diseñado y desarrollado por el conjunto de estudiantes, con la tutoría de los profesores a cargo de la cátedra Louzau, entre ellos, el destacado Carlos Alfredo “Fredy” Pereyra, recientemente ganador del concurso de diseño de Citroën en el país.

La mayor emoción de la tarde fue cuando “Fredy” apretó el acelerador saliendo del salón donde estaba exhibido este nuevo trabajo para que todo el pabellón número tres de Ciudad Universitaria de la U.B.A. se enterará, gracias al ruido del caño de escape, de lo que se logró puertas adentro del aula.

El nuevo estilo cuenta con finas líneas de diseño con su color principal blanco y el acabado sutil en gris y verde, combinando tanto las formas de un karting común, pero mejor logrado, como spoilers y tomas de aire pensados en base a los nuevos Formula 1, simbiosis que lleva a que este sea un producto único posible mercado futuro.

El automóvil cuenta con un motor 4 tiempos con 160 centímetros cúbicos de 5,5 caballos de fuerza con embrague centrífugo y alcanza una velocidad final aproximada de 60 kilómetros por hora. La ligereza es excelente debido a que su chasis está hecho totalmente con una estructura tubular y su peso es de 150 kilogramos.

Los detalles que más sobresalen son sus terminados bien logrados, con la butaca y el volante íntegramente forrados en cuero y la insignia de la marca en la parte frontal del coche.

También posee un dispositivo que corta la corriente del motor desde su mando principal, opción que ningún vehículo que se le asemeje cuenta, además los pedales de acelerador y freno se pueden ubicar en tres diferentes posiciones dependiendo de la altura del conductor.

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